Carga de carga 1.5 toneladas 72V de triciclo de ingeniería de batería
La carga que lleva 1.5 toneladas de triciclo de ingeniería de batería de 72 V es un vehículo de transporte de tres ruedas alimentado por baterías, que se usa para transportar artículos o transportar pasajeros. Este vehículo de tres ruedas de ingeniería eléctrica tiene las ventajas de una fuerte aplicabilidad, maniobrabilidad flexible, mantenimiento simple, reparación conveniente y bajo precio. Puede navegar de manera flexible a través de sitios de construcción, áreas mineras, agricultura y otros escenarios.
El triciclo de ingeniería de batería de 1.5 toneladas de carga de 1.5 toneladas está equipado con una estructura duradera y confiable, con súper estabilidad y durabilidad.
La carga duradera que lleva 1.5 toneladas de triciclo de ingeniería de batería de 72 V está construido con placas de acero engrosadas para la caja de carga, lo que garantiza una larga vida útil y la capacidad de resistir entornos de transporte duros. Como una carga de precio bajo que lleva 1.5 toneladas de triciclo de ingeniería de batería de 72 V, tiene una duración duradera de la batería: 12V x 6 = 72V. Con un cargo, puede proporcionar un rango de conducción de hasta 90 km y puede cargarse por completo en 7-9 horas.
Está equipado con características de seguridad confiables. El vehículo de tres ruedas está equipado con sistemas de frenado de disco del tambor delantero y trasero para garantizar una operación segura en varios terrenos. También puede manejar una capacidad mayor o igual a 25 grados, proporcionando una inclinación estable. Tiene ventajas como durabilidad, economía, amistad ambiental, etc. para el transporte en minas, construcción, agricultura, etc.
Aplicación de producción
La calidad de carga que lleva 1.5 toneladas de 72 V de triciclo de ingeniería de batería. Es compacto, ágil, resistente y duradero, y tiene una fuerte capacidad de escalada. Es adecuado para transportar materiales de construcción como arena, piedras, ladrillos y cemento en sitios de construcción; transporte de corta distancia de contenedores y equipos en logística y almacenamiento; transporte por lotes de granos, fertilizantes y alimentación de ganado en la producción agrícola; y carga de desechos de metal y papel de desecho en el reciclaje de desechos. Tiene una amplia gama de aplicaciones.
El triciclo de ingeniería de batería de 1.5 toneladas de carga de 1.5 toneladas puede manejar diversas condiciones de la carretera y es conveniente y sin esfuerzo para escalar y transportar. Tiene cero emisiones de escape y bajo ruido, lo que lo hace ecológico.
Parámetro de producción
Pescado
700 kg
Dimensiones externas
2.90m*1.0m*1.35m
L*w*h
Carga
tamaño de la caja
1.600m*1.0m*500m
L*w*h
/Espesor de la placa de acero 3 mm
Máximo
capacidad de carga
2000 kg
El banco de trabajo está muy por encima del
suelo
1250 mm
Distancia entre ejes
2050 mm
Altura mínima desde el suelo
200 mm
Longitud de la pista
1000 mm
Sin mantenimiento de plomo-ácido
batería
Seis baterías sin mantenimiento de 12V110A
72V
Motor sin escobillas de CA
72V3000W
3000R
Controlador de motor
72V3000W
Eje trasero
3T
Cambiar en marcha entre alto y
bajas velocidades
Neumático trasero
500-14
Frente
neumático
500-12
Modo de frenado
Frenado hidráulico
Modo de transmisión
Conexión directa del motor
Levantamiento
dispositivo
ZLC
Tipo de motor con la serie DC Excitado
Dyz-e6
unidad de potencia hidráulica
Hidráulico
cilindro Ø80
Sistema de absorción de choque
Nueve resortes de hoja reforzados
Pendiente de ascenso
El cinturón de viento está equipado con
un marco secundario para la absorción de doble choque
Modo de regulación de velocidad
Acelerador del pedal
Dispositivo direccional
Equipo de dirección tipo disco
Como una carga que lleva 1.5 toneladas de proveedores de triciclo de ingeniería de baterías de 72V, nuestra compañía tiene ingenieros mecánicos profesionales que pueden proporcionar servicios profesionales de calidad y servicios de orientación técnica a diferentes grupos de clientes. Mientras promueve la aplicación de energía verde en el campo de la ingeniería, también estamos mejorando constantemente el rendimiento de la batería y diseñando marcos más ligeros para ofrecer mejores servicios.
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