Compactación de doble batería de 650 mm de 2.5 toneladas a pie de vía de carretera

Función de producción:

La selección debe combinarse con los requisitos de ingeniería, las características del material y el presupuesto, al tiempo que se centra en la aplicación de tecnología de protección inteligente y ambiental para mejorar la eficiencia y la calidad de la construcción.

Compactación de doble batería de 650 mm 2.5 toneladas a pie de Road Roller es una maquinaria de construcción común, utilizada principalmente en la construcción de carreteras, tratamiento de cimientos, colocación de asfalto y otros proyectos en la operación de compactación. Compactación de doble batería de 650 mm 2.5 toneladas a pie de la característica del núcleo del rodillo de carretera es que dos rodillos de acero (dobles rodillos) se usan como dispositivos de compactación, y el suelo, el asfalto y otros materiales se densifican por vibración o presión estática.

Pare de producción

Estructura y composición

1. Rollador de acero

Compactación de doble tambor de 650 mm 2.5 toneladas a pie del rodillo de carretera está equipado con dos rodillos de acero paralelos (delantero y trasero), generalmente cilíndrico, con superficies lisas o con protuberancias (para tierra cohesiva o compactación de asfalto).

2. Sistema de energía

Motor diesel 、 La gasolina o el motor eléctrico proporciona energía para conducir la vibración del tambor y caminar a máquina. La potencia del motor de la compactación de tambor doble de 650 mm de 2.5 toneladas a pie del rodillo de carretera generalmente entre 50-200 caballos de fuerza, para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo.

3. Sistema de vibración

El cilindro tiene un bloque excéntrico integrado, que genera vibración de alta frecuencia (rango de frecuencia 20-50Hz) a través de la transmisión hidráulica o mecánica para mejorar el efecto de compactación. Algunos modelos admiten ajuste de amplitud (alta amplitud para compactación profunda, baja amplitud para la compactación superficial).

4. Sistema para caminar

Tracción total o tracción trasera, con sistema de dirección hidráulica, flexibilidad para adaptarse al terreno estrecho o difícil. La velocidad de caminar suele ser de 2-10 km/h, y el efecto de compactación es mejor a baja velocidad.